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大明合伙人

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第五百六十四章 还是海盗来钱快(2/ 2)
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瓦希基回答道:“他现在没有明确告诉我们,但不管是什么目的,我们必须派人参加,而且我相信这不是坏事。”

这句话得到了所有人的认同,毕竟两国在前不久才达成协议,并联合一起向满剌加、巴达维亚方向深入作战,明国不太可能在这个时候针对葡萄牙。

而葡萄牙却可以借助这次机会加深与明国之间的关系,并且让荷兰人看到,以后再敢轻易的袭扰葡萄牙王国在亚细亚洲的据点,就不只是惹上葡萄牙王国了。

在亚细亚洲得罪明帝国这样一个大帝国,荷兰东印度公司的实力恐怕不够。

因此,葡萄牙人很重视这次邀请,瓦希基总督和众人一起认真的商讨此次出行的人选。

邀请葡萄牙人来福建,是沈浪和崇祯在之前就商量好的策略,无非就是借助这层关系,以后方便参与到南洋的各种纷争中。

再往后,将葡萄牙人发展成带路党,与欧洲殖民者在全世界进行竞争。

而在葡萄牙人选出出使福建的人选,并登船出发后,沈浪在杭州府的事情也基本上告一段落了。

当然,并不是说杭州府所有的事情都处理好了,解决一府的问题也没有那么容易,这是一个长期的过程,谁都没办法在个把多月中将一切都处理好。

只是说杭州府现在基本稳定了下来,百姓们的生活也陆续步入了正规,不至于像之前那样物价飞涨,人心惶惶。

后面的其他各种政务就不是沈浪能管得了的,他也没有这个精力,也并不擅长,只能交给新任的领导班子。

这段时间,明军对大员至倭国一线的袭击战果,也陆续的提交到了沈浪手中,成功劫掠的商船竟然超过了一百艘。

往来这条航线的商船,不是携带有大量金银,就是装满了各种珍贵的货物。

总之,几乎每一艘船都非常的有价值,保守估计,这些战利品的价值至少在五百万两白银以上。

果然,在没有秩序的时代,只要有实力,当海盗真的来钱快。

当然,这不全是荷兰商船,也有少部分倭国的朱印船。

所以,抓获的俘虏中,也有一些倭国人,还有一些南洋的土著,这些人大多是荷兰人的雇员或者奴隶。

不出意外,这些俘虏几乎都会被送到北方去修铁路。

虽然蒸汽机车还没有正式定型,但沈浪已经准备开始修筑铁路了,因为铁路的规制他早已经制定好了,尽可能的参照现代的铁路标准。

所以,大明的第一条铁路便会用上木枕,而且会有道砟、道床、道岔等结构,直接越过了蒸汽机车刚出现时那种非常简易的铁轨。

这样建成的铁轨,短时间之内就不需要再改进了,直接一步到位。

此时从京师到辽东的铁路已经开始分段动工了,俘虏、囚犯将会是修筑铁路的主力。

但是,对于越来越大的铁路需求,这些人力肯定是不够的,所以还必须想办法获得更多的廉价劳动力,为大明的大发展提前做好准备。

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